LED路灯照明的安装或者改造涉及到方方面面，其中资金是诸多城市的主要问题，传统的高压钠灯可以达到1000W，甚至更高，有的可以达到1500W，这其中消耗的电能就可想而知了，就好像一个个的1.5匹的空调挂在马路旁边啊！所以LED路灯应运而生！

路灯照亮人们的夜生活，照耀夜的光芒，指引人们归家之路。随着城市飞速发展，市政路灯数量更是呈现出跳跃式的增长，同时其也不可避免地消耗着大量电能。城市道路照明作为城市功能性照明，是整个城市夜间运行的基础，是不可或缺的，而城市照明系统的合理配置和有效运行，更是衡量一个城市市容、市貌的重要标志。因此，针对城市照明之路，积极实施合同能源管理路灯节能改造项目建设，有效推进合同能源管理路灯照明节能工作具有重大意义。

城市道路照明(路灯)是非盈利性的公共基础设施建设，建设完成后，需要确保路灯每天98%的亮灯率。除了大量电能消耗外，电费的支出、安装调试和保养所需维护管理费用、设备周期前后零部件替换的采购成本等等，是地方政府一笔不小的财政支出。政府出钱养护维修路灯，政府承担各类费用，这种传统的管理模式，大大增加了各地地方政府的财政负担，因此，为有效降低市政照明路灯在电能和资金等方面的消耗，对市政路灯实行合同能源管理是行之有效，情势所需，合情合理的。

城市路灯照明实行合同能源管理节电改造工程项目，其实是由节能服务公司为项目提供国家标准的照明产品，以合同能源管理模式，为城市进行照明节能改造。政府不花一分钱就能完成路灯节能改造，还能坐享能源节约带来的经济效益，一举两得，何乐不为。

路灯合同能源管理究其根本，其属于照明节能合同能源管理模式在道路节能照明方面的创新应用，是一种以减少的能源费用来支付节能项目全部成本的节能改造投资方式。这种节能改造投资方式有效的降低了当前的运行成本，同时也提高了能源利用效率。

路灯合同能源管理模式是路灯节能改造建设的一次有益尝试，该模式有效实现政府“零投入”完成路灯照明设备更新节能改造，同时节省维护费用，有效减少财政支出负担;技术风险和经济风险全有企业承担，使得政府实现“无风险”投入;且路灯合同能源管理节能改造项目建设合同到期后，企业获得经济收益，政府无偿收回节能设备并独享后续全部节能效益。

目前，合同能源管理在中国虽然推广力度和实施规模不断扩大，但是路灯的合同能源管理的产业环境还不够理想。财政税收配套不完善、诚信保障不足、能耗标准不明、计量系统不齐等等问题，使企业和政府双方都存有担心、戒心和烦心。因此，现阶段路灯照明合同能源管理模式在道路照明方面推广任重道远，需不断开拓，谨慎谨行。

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